UE isi reinnoieste obiectivul de reducere la jumatate a ratei anuale a mortalitatii

Tinerii si motociclistii sunt categoriile cele mai expuse riscului.

Principalele cauze ale accidentelor soldate cu decese sunt viteza, consumul de alcool la volan si nefolosirea centurii de siguranta. Participantii la trafic se confrunta si cu riscuri inutile din cauza vehiculelor nesigure si a drumurilor prost intretinute. Noul program al UE abordeaza toate aceste probleme.

In urmatorii 10 ani:

a�� noile reglementari vor impune dotarea vehiculelor cu sisteme automate de avertizare, inclusiv pentru depasirea limitei de viteza si parasirea involuntara a benzii de circulatie

a�� finantarea europeana in domeniul constructiei de drumuri va fi directionata doar catre proiectele care se conformeaza normelor europene in materie de siguranta rutiera

a�� UE va colabora cu autoritatile nationale pentru a elabora o strategie comuna privind educarea si formarea participantilor la trafic

a�� se vor depune eforturi suplimentare pentru ameliorarea sigurantei motociclistilor. In ultimii ani, s-a inregistrat o reducere a numarului accidentelor mortale pentru toate mijloacele de transport, cu exceptia motocicletelor. In fiecare an, motociclistii sunt implicati in 17% din accidentele fatale, desi acestia reprezinta numai 2% din totalul participantilor la trafic.

Potrivit unui sondaj EnglishfranA�ais realizat recent la nivelul Uniunii, europenii considera ca este nevoie sa se faca mult mai mult pentru a reduce numarul accidentelor. Majoritatea persoanelor chestionate sunt de parere ca masurile guvernamentale ar trebui sa fie orientate catre imbunatatirea calitatii drumurilor si aplicarea mai stricta a legislatiei rutiere.

Doar patru tari - Letonia, Spania, Estonia si Portugalia - au reusit sa reduca la jumatate rata mortalitatii, comparativ cu anul 2001. In Romania, ca si in Malta, numarul deceselor a crescut.

In 2009, Regatul Unit, Olanda si Suedia au fost tarile cu cea mai scazuta rata a mortalitatii provocate de accidentele rutiere. La polul opus, s-au aflat Romania si Grecia.