Coordonator: Av. Marius-Cătălin Preduţ

Prima pagină » Articole juridice » Drept Civil » In cazul anularii unui zbor, pasagerii pot solicita o compensatie pentru prejudiciul moral suferit

In cazul anularii unui zbor, pasagerii pot solicita o compensatie pentru prejudiciul moral suferit

  Publicat: 13 Oct 2011       4472 citiri       Sursa: EuroAvocatura.ro        Secţiunea: Drept Civil  


Operatiune prin care se sting fara plata in numerar, unele datorii reciproce intre doua sau mai multe persoane fizice sau juridice, ramanand sa se achite eventualele diferente de sume, nu in bani, ci prin simpla lor inregistrare.
In eventualitatea anularii unui zbor, pasagerii pot solicita, in anumite conditii, pe langa compensatia acordata pentru prejudiciul material, o compensatie pentru prejudiciul moral suferit

Desfiintarea retroactiva a unui act juridic.
Infractiune care consta in zborul cu o aeronava apartinand fortelor armate ale statului roman, fara prealabila autorizare, precum si nerespectarea regulilor de zbor,
Operatiune prin care se sting fara plata in numerar, unele datorii reciproce intre doua sau mai multe persoane fizice sau juridice, ramanand sa se achite eventualele diferente de sume, nu in bani, ci prin simpla lor inregistrare.
Operatiune prin care se sting fara plata in numerar, unele datorii reciproce intre doua sau mai multe persoane fizice sau juridice, ramanand sa se achite eventualele diferente de sume, nu in bani, ci prin simpla lor inregistrare.
Operatiune prin care se sting fara plata in numerar, unele datorii reciproce intre doua sau mai multe persoane fizice sau juridice, ramanand sa se achite eventualele diferente de sume, nu in bani, ci prin simpla lor inregistrare.
Ca si componenta a structurii organizatorice, totalitate a posturilor care au aceleasi caracteristici principale referitoare la obiective, sarcini, autoritate si responsabilitate.
Infractiune care consta in zborul cu o aeronava apartinand fortelor armate ale statului roman, fara prealabila autorizare, precum si nerespectarea regulilor de zbor,
GAULLE, CHARLES ANDRE JOSEPH MARIE DE (1890-1970)
1. Din punct de vedere filozofic, acel fenomen care produce, genereaza efectul. Fenomenul care determina nasterea altui fenomen.
Hartie de valoare care reprezinta o cota fixa din capitalul unei societati pe actiuni.
Termen folosit pentru a desemna activitatea instantelor judecatoresti.
Denumire data monedei unice europene.
Operatiune prin care se sting fara plata in numerar, unele datorii reciproce intre doua sau mai multe persoane fizice sau juridice, ramanand sa se achite eventualele diferente de sume, nu in bani, ci prin simpla lor inregistrare.
Desfiintarea retroactiva a unui act juridic.
Denumire data monedei unice europene.
Denumire data monedei unice europene.
Denumire data monedei unice europene.
Mod de organizare a vietii in comun a oamenilor,
Denumire data monedei unice europene.
Termen folosit pentru a desemna activitatea instantelor judecatoresti.
Infractiune care consta in zborul cu o aeronava apartinand fortelor armate ale statului roman, fara prealabila autorizare, precum si nerespectarea regulilor de zbor,
Organ de stat insarcinat cu solutionarea litigiilor dintre persoane fizice sau dintre acestea si persoanele juricide.
Efect negativ, cu caracter patrimonial sau nepatrimonial, produs unei persoane prin fapta ilicita a altei persoane ori prin actiunea lucrurilor sau animalelor care se afla sub paza juridica a altei persoane.
Operatiune prin care se sting fara plata in numerar, unele datorii reciproce intre doua sau mai multe persoane fizice sau juridice, ramanand sa se achite eventualele diferente de sume, nu in bani, ci prin simpla lor inregistrare.
Presupunere, supozitie cu privire la anumite (legaturi, relatii intre) fenomene; presupunere cu caracter provizoriu, formulata pe baza datelor experimentale existente la un moment dat.
1. Din punct de vedere filozofic, acel fenomen care produce, genereaza efectul. Fenomenul care determina nasterea altui fenomen.
Schimbarea care se produce in realitatea obiectiva datorita unei cauze. Rezultatul.
Infractiune care consta in zborul cu o aeronava apartinand fortelor armate ale statului roman, fara prealabila autorizare, precum si nerespectarea regulilor de zbor,
Efect negativ, cu caracter patrimonial sau nepatrimonial, produs unei persoane prin fapta ilicita a altei persoane ori prin actiunea lucrurilor sau animalelor care se afla sub paza juridica a altei persoane.
1. Din punct de vedere filozofic, acel fenomen care produce, genereaza efectul. Fenomenul care determina nasterea altui fenomen.
inseamna persoana fizica sau juridica, autoritatea publica, agentia sau alt organism care,
Europa "cu geometrie variabila" este termenul utilizat pentru a descrie o metoda de integrare diferentiata, care tine seama de diferentele ireconciliabile care exista in interiorul structurii de integrare, si care face posibila, prin urmare, o separare permanenta intre un grup de state membre si un numar de unitati de integrare mai putin dezvoltate.
Ansamblu unitar al regulilor de conduita obligatorii, susceptibile de a fi aduse la indeplinire prin puterea de stat.
(Legea 10 din 2001) 1. cu bunuri sau servicii - masura reparatorie alternativa constând in acordarea de bunuri si servicii, cu acceptul persoanei indreptatite, pâna la concurenta valorii imobilului preluat in mod abuziv.
Ansamblu unitar al regulilor de conduita obligatorii, susceptibile de a fi aduse la indeplinire prin puterea de stat.
Operatiune prin care se sting fara plata in numerar, unele datorii reciproce intre doua sau mai multe persoane fizice sau juridice, ramanand sa se achite eventualele diferente de sume, nu in bani, ci prin simpla lor inregistrare.
(Legea 10 din 2001) 1. cu bunuri sau servicii - masura reparatorie alternativa constând in acordarea de bunuri si servicii, cu acceptul persoanei indreptatite, pâna la concurenta valorii imobilului preluat in mod abuziv.
Reprezinta anularea, suprimarea unei legi sau a unei dispozitii legale si care are ca rezultat scoaterea din vigoare, in total sau in parte, a unui act normativ printr-un alt act normativ de aceeasi valoare juridica sau de o valoare juridica superioara.
Denumire data monedei unice europene.

In plus, pasagerul poate solicita compensatiile datorate pentru anularea zborului atunci cand aeronava sa a decolat, insa ulterior a fost nevoita, indiferent din ce motiv, sa revina la aeroportul de plecare, iar pasagerul respectiv a fost transferat pe un alt zbor

Regulamentul privind compensarea pasagerilor aerieni1 prevede masuri standardizate pe care companiile aeriene trebuie sa le puna in aplicare in privinta pasagerilor lor in eventualitatea refuzului la imbarcare, a anularii sau a intarzierii prelungite a unui zbor . Cu toate acestea, regulamentul precizeaza ca se aplica fara a se aduce atingere drepturilor pasagerilor la o compensatie suplimentara. Astfel, compensatia acordata in temeiul regulamentului poate fi scazuta din eventuala compensatie suplimentara pe care o pot solicita pasagerii.

Printre masurile standardizate prevazute de regulament in eventualitatea anularii unui zbor se numara rambursarea costului biletelor sau redirectionarea pasagerilor. In plus, in asteptarea unui zbor ulterior, compania aeriana trebuie sa ofere pasagerilor o deservire adecvata (de exemplu, cazare, posibilitatea de a lua masa si de a efectua apeluri telefonice). In sfarsit, atunci cand zborul este anulat fara preaviz sau cu un preaviz foarte scurt si nu exista imprejurari exceptionale, pasagerii au dreptul si la o compensatie forfetara, al carei cuantum variaza in functie de distanta zborului programat.

In paralel, Conventia de la Montreal2 precizeaza conditiile in care pasagerii pot introduce actiuni pentru obtinerea de despagubiri din partea operatorilor de transport, cu titlu de reparare individualizata a prejudiciului, ca urmare a anularii unui zbor . Aceasta conventie limiteaza raspunderea operatorului de transport in eventualitatea anularii unui zbor la suma de 4 150 DST per pasager3.

Familia Pato Rodriguez, familia Lopez Sousa si domnul Rodrigo Manuel Puga Lueiro erau inregistrati pe zborul Air France cu plecare din Paris (Franta) cu destinatia Vigo (Spania) la 25 septembrie 2008. Aeronava a decolat la ora prevazuta, insa la scurt timp s-a intors pe aeroportul Charles de Gaulle din cauza unor probleme tehnice4. Acesti sapte pasageri au fost inregistrati pe alte zboruri in ziua urmatoare, insa numai domnului Puga Lueiro i s-a oferit, intre timp, asistenta de catre compania aeriana. Familia Pato Rodriguez a fost redirectionata spre Porto (Portugalia) si, de acolo, a trebuit sa ia un taxi spre Vigo, orasul in care locuiesc.

Cei sapte pasageri au introdus o actiune in justitie prin care au solicitat plata sumei de 250 euro pentru fiecare cu titlu de compensatie pentru anularea zborului. In plus, familia Pato Rodriguez a solicitat suma de 170 euro pentru acoperirea cheltuielilor de transport cu taxiul si 650 euro per persoana pentru repararea prejudiciului moral suferit. Familia Lopez Sousa solicita, de asemenea, plata sumei de 650 euro pentru fiecare membru de familie pentru repararea prejudiciului moral, precum si rambursarea pretului meselor luate in aeroport si al unei zile suplimentare de supraveghere a cainelui lor. Domnul Puga Lueiro solicita plata sumei de 300 euro pentru repararea prejudiciului moral suferit.

In acest context, Juzgado de lo Mercantil ns 1 de Pontevedra (Tribunalul comercial din Pontevedra, Spania), sesizat cu judecarea cauzei, solicita Curtii de Justitie sa clarifice daca situatia in discutie poate fi considerata o ``anulare`` a unui zbor . In plus, instanta spaniola doreste sa afle daca ``compensatia suplimentara`` pe care o pot solicita pasagerii acopera orice tip de prejudiciu - inclusiv cel moral - si daca aceasta compensatie vizeaza si cheltuielile pe care pasagerii au trebuit sa le efectueze ca urmare a faptului ca operatorul de transport aerian nu si-a indeplinit obligatiile de asistenta si de deservire care ii revin.

In hotararea pronuntata astazi, Curtea precizeaza, in primul rand, interpretarea pe care o da notiunii ``anulare`` in sensul ca ea nu vizeaza numai ipoteza absentei oricarei decolari a aeronavei in cauza. Astfel, aceasta notiune include si situatia in care o aeronava a decolat, insa ulterior a fost nevoita, indiferent din ce motiv, sa revina la aeroportul de plecare, unde pasagerii sai au fost transferati pe alte zboruri.

Cu privire la acest aspect, Curtea constata ca imprejurarea ca aeronava a decolat, insa ulterior a revenit la aeroportul de decolare fara sa fi ajuns la destinatia prevazuta in itinerar - are ca efect faptul ca zborul, astfel cum a fost prevazut initial, nu poate fi considerat efectuat.

In plus, Curtea precizeaza ca, pentru a examina daca ne aflam in prezenta unei anulari, este necesara analizarea situatiei individuale a fiecarui pasager transportat, cu alte cuvinte, trebuie sa se analizeze daca, in privinta pasagerului respectiv, programarea initiala a zborului a fost abandonata. Astfel fiind, pentru a concluziona in sensul existentei anularii unui zbor, nu este deloc necesar ca toti pasagerii care rezervasera locuri la zborul prevazut initial sa fie transportati cu un alt zbor .

Astfel, in masura in care cei sapte pasageri au fost transferati pe alte zboruri, programate in ziua urmatoare zilei prevazute pentru plecare (fapt care le-a permis sa ajunga la destinatia lor finala, si anume Vigo) - zborul ``lor`` prevazut initial trebuie considerat ``anulat``.

In al doilea rand, Curtea precizeaza ca notiunea ``compensatie suplimentara`` permite instantei nationale sa compenseze prejudiciul moral rezultat din neexecutarea contractului de transport aerian, in conditiile prevazute de Conventia de la MontrA©al sau de dreptul national.

Astfel, Curtea constata ca ``compensatia suplimentara`` are vocatia de a completa aplicarea masurilor standardizate si imediate prevazute de Regulamentul 261/2004. Prin urmare, aceasta ``compensatie suplimentara`` permite pasagerilor sa fie compensati pentru intregul prejudiciu material si moral pe care l-au suferit din cauza nerespectarii de catre operatorul de transport aerian a obligatiilor sale contractuale, in conditiile si limitele prevazute de Conventia de la MontrA©al sau de dreptul national.

In al treilea rand, Curtea adauga ca atunci cand un operator de transport aerian nu isi indeplineste obligatiile de asistenta (rambursarea costului biletului sau redirectionarea spre destinatia finala, suportarea costul transferului de la aeroportul de sosire spre cel prevazut initial) si de deservire (cheltuieli cu mesele, cu cazarea si de comunicatie) care ii revin in temeiul www.curia.europa .eu regulamentului, pasagerii aerieni au un drept la compensare. Cu toate acestea, in masura in care aceste compensatii rezulta direct din regulament, ele nu pot fi considerate drept compensatie ``suplimentara``.

1 Regulamentul (CE) nr. 261/2004 al Parlamentului European si al Consiliului din 11 februarie 2004 de stabilire a unor norme comune in materie de compensare si de asistenta a pasagerilor in eventualitatea refuzului la imbarcare si anularii sau intarzierii prelungite a zborurilor si de abrogare a Regulamentului (CEE) nr. 295/91 (JO L 46, p. 1, Editie speciala, 07/vol. 12, p. 218).
2 Conventia pentru unificarea anumitor norme referitoare la transportul aerian international, incheiata la MontrA©al la 28 mai 1999, semnata de Comunitatea Europeana la 9 decembrie 1999 si aprobata in numele acesteia prin Decizia 2001/539/CE a Consiliului din 5 aprilie 2001 (JO L 194, p. 38, Editie speciala, 07/vol. 08, p. 112). Aceasta conventie este pusa in aplicare prin Regulamentul (CE) nr. 2027/97 al Consiliului din 9 octombrie 1997 privind raspunderea operatorilor de transport aerian privind transportul aerian al pasagerilor si al bagajelor acestora (JO L 285, p. 1, Editie speciala, 07/vol. 4, p. 170), astfel cum a fost modificat prin Regulamentul (CE) nr. 889/2002 al Parlamentului European si al Consiliului din 13 mai 2002 (JO L 140, p. 2, Editie speciala, 07/vol. 9, p. 146).
3 Potrivit Conventiei de la MontrA©al, DST (drepturile speciale de tragere) se raporteaza la DST special definite de Fondul Monetar International (FMI). Astfel, este necesara efectuarea schimbului acestor sume in moneda nationala. La 15 septembrie 2011, 4 150 DTS corespundea, cu aproximatie, sumei de 4 750 euro.
4 Instanta spaniola nu a precizat in intrebarea preliminara daca aeronava a decolat din nou ulterior cu unii dintre pasageri si a ajuns cu intarziere la destinatie sau daca, dimpotriva, aceasta nu a mai plecat.





Citeşte mai multe despre:    Conventia de la Montreal    Daune morale    Daune materiale    Curtea de Justitie a Uniunii Europene

Consultă un avocat online
MCP Cabinet avocati - Specializati in litigii de munca, comerciale, civile si de natura administrativa.

Alte Titluri

Dialogurile MCP (IV) – Daunele morale acordate salariatilor in litigiile de munca
Sursa: Avocat Marius-Catalin Predut

O companie aeriana este responsabila pentru prejudiciile cauzate de un pahar cu cafea fierbinte care se varsa
Sursa: EuroAvocatura.ro

Criterii jurisprudentiale in stabilirea daunelor morale de catre instantele de judecata
Sursa: Irina Maria Diculescu

Raspunderea coordonatorului activitatii salariatului in accidentele de munca. Plata daunelor morale
Sursa: Irina Maria Diculescu

Pierderea unui membru de familie. Gradul de apreciere al instantei in acordarea daunelor morale
Sursa: Irina Maria Diculescu

Acoperirea prejudiciului moral si imbogatirea fara justa cauza. Criterii de acordare
Sursa: Irina Maria Diculescu

Manevrarea echipamentului de catre persoane neautorizate. Lipsa instructajului SSM. Acordarea de daune morale salariatului
Sursa: Irina Maria Diculescu



Jurisprudenţă

Conflict negativ de competenta generat de obiectul actiunii in materia fondului funciar
Pronuntaţă de: Decizia civila nr. 56 din 18 iunie 2018 a Curtii de Apel Galati

Imunitatea de jurisdictie a Uniunii Europene. Incheiere contract individual de munca
Pronuntaţă de: Decizia civila nr. 40/A din 07.03.2018 a Curtii de Apel Galati

Publicarea numelui reclamantului in cuprinsul listei debitorilor, ulterior stingerii obligatiei de plata si anularii titlurilor de creanta. Nerespectarea dispozitiilor legale privind protectia datelor cu caracter personal
Pronuntaţă de: Judecatoria Iasi - Sentinta civila nr. 13391 din data de 27 Noiembrie 2019

Confidentialitatea si secretul bancar asupra tranzactiilor incredintate de client.Emiterea si incredintarea unor extrase de cont fara acordul prealabil al clientului
Pronuntaţă de: Tribunalul Bucuresti - Sentinta civila nr. 369 din data de 27.02.2019

Mobbing-ul este considerat un fenomen la granita cu discriminarea
Pronuntaţă de: Tribunalul Arad - Sentinta civila nr. 571 din data de 08 septembrie 2020