Noi reguli pentru etichetarea pneurilor

Saptamana trecuta, deputatii europeni de la comisia pentru industrie de la Parlamentul European si reprezentantii Consiliului au ajuns la un acord politic privind noul sistem de etichetare a pneurilor. Raportorul Ivo Belet considera ca noile reguli vor aduce mari avantaje mediului si consumatorilor.

Ce impact va avea asupra ambitiilor UE de combatere a schimbarilor climatice noul sistem de etichetare a pneurilor in functie de eficienta acestora in consumul de combustibil?

Alegerea unor pneuri mai eficiente va contribui mult la atingerea obiectivelor Uniunii de reducere a emisiilor de CO2. Transportul rutier este responsabil pentru 25% din emisiile totale din Europa, iar pneurile contribuie cu 20-30% la consumul de combustibil. In cazul autoturismelor, folosirea pneurilor mai eficiente poate duce la economisirea a 10% din costul combustibilului.

Industria auto europeana a avut probleme in supravietuirea crizei financiare. Este momentul de fata potrivit pentru a impune acesteia alte obligatii?

Noul sistem este clar si simplu. Nu impune industriei costuri aditionale semnificative. Cred ca etichetele vor fi folosite curand de producatorii ce pun accentul pe calitate . In cazul lor, noile reguli sunt o recomandare .

Cum vor afecta noile reguli cetatenii de rand?

78% din pneurile vandute in Europa pot fi inlocuite. Fiecare dintre noi are posibilitatea si responsabilitatea de a alege pneuri mai economice. Acestea sunt bune pentru mediu, dar si pentru buzunarele consumatorilor.

Acordul obtinut pe 1 octombrie trebuie aprobat oficial in cadrul Consiliului inainte ca Parlamentul European sa voteze asupra lui. Noul sistem de etichetare a pneurilor va intra probabil in vigoare la sfarsitul anului 2012.