Parchetul de pe langa Judecatoria Sectorului 1: Trimiteri in judecata pentru furt de autoturisme

• STAN LIVIU NICOLAE, in stare de arest preventiv, sub aspectul savarsirii infractiunii de furt calificat;


• CHIRA ROBERT ALEXANDRU, in stare de arest preventiv, sub aspectul savarsirii infractiunilor de tainuire, favorizarea infractorului, complicitate la furt calificat;


• IONITA NICOLAE FLORIN sub aspectul savarsirii infractiunilor de furt calificat, tainuire, conducerea unui autovehicul pe drumurile publice fara a detine permis de conducere;


• COVALIU MIHAIL si COVALIU VITALIE, in stare de arest preventiv, sub aspectul savarsirii infractiunii de tainuire;


• TRICA GEORGIAN MARIUS, PAUN DAN ALEXANDRU, ENE GABRIEL CATALIN, ZAMFIR GHEORGHE, RADICI FRANCISC sub aspectul savarsirii infractiunii de favorizarea infractorului;


• TARANENCO DANIEL si STEFAN DUMITRU sub aspectul savarsirii infractiunii de inselaciune;


• MOLDOVEANU ALEXANDRU LUCIAN si MIHAI VALENTINA ANEMARI sub aspectul savarsirii infractiunii de tainuire;


• GHEORGHE TIBERIU COSTEL sub aspectul savarsirii infractiunilor de furt calificat si tainuire;

In rechizitoriul intocmit, procurorii au retinut urmatoarea situatie de fapt:

In perioada mai 2012 - februarie 2013, intuind obtinerea facila a unor castiguri imediate, unii dintre inculpatii cercetati in cauza au pus bazele unei grupari infractionale, specializate in comiterea de furturi de autoturisme.

In activitatea infractionala, acestia vizau, cu predilectie, autoturisme de lux lasate de catre proprietari cu motorul pornit si cheia in contact, imprejurare in care autorii patrundeau in autoturisme si le sustrageau.

Prin acest mod de operare, inculpatii vizau doua scopuri, dupa cum urmeaza:

Pe de o parte, avand cheia autoturismului, autorii il puteau valorifica mai usor si pentru o suma mai mare de bani pe ``piata neagra``, nemaifiind nevoiti sa procure chei contrafacute pentru autoturismele in cauza, iar pe de alta parte, cele mai multe dintre autoturismele furate, avand o valoare foarte mare, erau asigurate CASCO, fiind acoperita inclusiv situatia furtului.

Pentru a beneficia de asigurarea CASCO este necesar, insa, ca persoana pagubita (proprietarul autoturismului sustras) sa prezinte ambele randuri de chei ale autoturismului; in caz contrar - potrivit prevederilor standard ale contractelor de asigurare CASCO - cel in cauza nu este despagubit, considerandu-se ca sustragerea autoturismului s-a produs ca urmare a neglijentei manifestate de acesta.

De aceasta imprejurare au profitat si membrii gruparii infractionale in cauza, care, cunoscand faptul ca persoanele vatamate nu vor putea obtine despagubirea pentru autoturismul sustras, dupa consumarea furtului, obisnuiau sa contacteze persoana vatamata si sa-i propuna ``rascumpararea`` autoturismului sustras, respectiv restituirea acestuia, in schimbul unei sume de bani .

Infractorii obtineau astfel un profit sigur si rapid in urma activitatii lor infractionale, fara a se expune riscului pe care il implica valorificarea autoturismului sustras pe piata neagra si eventualei identificari a acestuia de catre organele de politie.

In activitatile de ``restituire`` a autoturismelor sustrase catre persoanele vatamate, membrii gruparii pretindeau ca autoturismele au fost sustrase de alte persoane si ca ei doar intermediaza recuperarea acestuia.

Astfel, inculpatii puteau atat sa negocieze cu partile vatamate pentru obtinerea unei sume cat mai mari, pretinzand ca acesta ar fi solicitate de alte persoane, cat si sa se disculpe, in situatia in care persoana vatamata contactata ar fi alertat organele de politie.

O alta modalitate de valorificare a autoturismelor astfel sustrase era aceea a instrainarii acestora, dupa ce in prealabil le erau procurate documente si placi cu numere false de inmatriculare, pe ``piata neagra`` in conditiile in care beneficiau si de complicitatea eventualilor cumparatori.

In derularea activitatii infractionale, membrii gruparii au beneficiat de ajutorul altor inculpati care au inlesnit valorificarea sau restituirea unor autoturisme sustrase.

De asemenea, cu prilejul executarii sau incheierii unor contracte de leasing, unii dintre inculpati induceau in eroare firmele de leasing cu privire la asumarea si executarea obligatiilor contractuale, prin insusirea autoturismului dupa momentul rezilierii contractului sau prin instrainarea lui, fara drept, catre alte persoane .

Dosarul a fost trimis spre competenta solutionare Judecatoriei Sectorului 1.

Facem precizarea ca trimiterea in judecata este o etapa a procesului penal reglementata de Codul de procedura penala, avand ca scop crearea cadrului procesual de administrare a probatoriului, activitate care nu poate, in nicio situatie, sa infranga principiul prezumtiei de nevinovatie.