Comisia Europeana a actualizat lista companiilor interzise in spatiul aerian european

Actualizarea ridica partial, in anumite conditii, restrictiile asupra Air Koryo din Republica Populara Democrata Coreeana si TAAG din Angola, restrictionand in schimb activitatile companiei Iran Air.



Vicepresedintele Comisiei Europene, Siim Kallas, responsabil cu transporturile, a declarat: a��Siguranta este pe primul plan . Suntem gata sa ajutam tarile care au nevoie sa-si dezvolte capacitatile tehnice si administrative pentru a asigura respectarea normelor necesare in aviatia civila, dar nu putem lasa sa zboare in UE companii aeriene care nu respecta toate normele de siguranta internationale.a��

Prin aceasta actualizare, compania Air Koryo, titulara a unei licente emise in Republica Populara Democrata Coreeana si supusa unei interdictii de operare incepand din martie 2006, este autorizata sa reia activitatile in UE cu doua aeronave dotate cu echipamentul necesar pentru respectarea normelor internationale obligatorii si in urma supravegherii corespunzatoare a autoritatii competente. Restul flotei sale ramane supusa interdictiei de operare in UE.

Comisia recunoaste progresele inregistrate de transportatorul aerian TAAG Angola Airlines, autorizandu-l sa opereze in anumite conditii stricte, cu anumite aeronave, catre toate destinatiile din UE si nu doar catre Lisabona.

Autoritatea aeronautica civila din Angola este chemata sa intensifice supravegherea tuturor transportatorilor aerieni si sa continue recertificarea celorlalti transportatori angolezi care raman sub interdictie in UE.

Comisia interzice toate operatiunile transportatorilor aerieni sudanezi datorita performantelor slabe in materie de siguranta ale autoritatii aeronautice civile din aceasta tara care continua sa incalce standardele internationale in domeniul supravegherii. Comisia ia nota de eforturile recente ale autoritatilor competente de a reforma sistemul aeronautic civil din Filipine, de masurile luate pentru remedierea deficientelor de siguranta semnalate de Autoritatea Aeronautica Federala FAA din Statele Unite si de OACI, precum si de masurile luate de doi transportatori a�� Philippines Airlines si Cebu Airlines a�� pentru asigurarea sigurantei zborurilor. Comisia este gata sa ajute Filipinele la remedierea gravelor deficiente de siguranta. Avand in vedere serioasele probleme de siguranta identificate de OACI in ceea ce priveste autoritatile competente, Comisia cu suportul unanim al Comitetului pentru Siguranta Aeriana este obligata sa aplice principiul precautiei si sa impuna o interdictie de operare pentru toti transportatorii aerieni autorizati in Filipine. Comisia este gata sa sprijine autoritatile filipineze si sa efectueze o vizita in arhipelag.



In urma analizarii sigurantei zborurilor Iran Air in UE prin verificari la sol ale aparatelor companiei in Comunitate, tinand cont de dovezile de incidente si accidente grave suferite de transportator si de supravegherea insuficienta din partea autoritatii competente in ultimul an, Comitetului pentru Siguranta Aeriana a decis in unanimitate sa limiteze operatiile Iran Air catre UE. Transportatorul va fi autorizat sa foloseasca doar anumite aeronave pentru zborurile catre Europa . Comisia va vizita Iranul in lunile urmatoare pentru a verifica supravegherea exercitata de organizatia iraniana in domeniul aviatiei civile si situatia Iran Air in materie de siguranta.

Concluziile unei vizite recente a Agentiei Europene de Siguranta a Aviatiei in Albania releva ca autoritatea competenta trebuie sa-si consolideze capacitatea de a asigura supravegherea transportatorilor aerieni carora le acorda licente. Comisia a solicitat autoritatilor competente sa ia masuri rapide de remediere a acestor probleme.Comisia va urmari situatia indeaproape.

Comisia analizeaza indeaproape performantele transportatorilor aerieni egipteni. O vizita intreprinsa in Egipt pentru a verifica functiile de supraveghere ale autoritatii aviatiei civile si performantele anumitor transportatori a demonstrat ca autoritatea isi exercita corect indatoririle. Comisia va continua sa colaboreze indeaproape cu aceasta autoritate pentru a asigura implementarea ameliorarilor propuse.

In prezent, lista comunitara cuprinde trei transportatori ale caror operatiuni sunt in totalitate interzise in Uniunea Europeana: Ariana Afghan Airlines din Afganistan, Siem reap Airways International din Cambodgia si Silverback Cargo Freighters din Rwanda.

Au interdictie toti transportatorii a�� in total, 278 de companii a�� din 17 tari: Angola, Benin, Republica Democratica Congo, Djibouti, Guineea Ecuatoriala, Gabon (cu exceptia a trei transportatori care opereaza cu anumite restrictii si conditii), Indonezia, Kazahstan (cu exceptia unui transportator care opereaza cu anumite restrictii si conditii), Republica Kargazstan, Liberia, Filipine, Republica Congo, Sierra Leone, Sao TomA� si Principe, Sudan, Swaziland si Zambia; 10 transportatori sunt autorizati sa opereze sub anumite restrictii si in anumite conditii: Air Koryo din Republica Populara Democrata Coreeana, TAAG Angola Airlines, Air Astana din Kazahstan, Iran Air din Iran, Gabon Airlines, Afrijet si SN2AG din Gabon, Air Bangladesh, Air Service Comores si Ukrainian Mediterranean Airlines din Ucraina.